S2000のシフトブーツ交換・ドナドナ〜序章〜に関するカスタム事例
2020年11月08日 22時05分
神奈川県でS2000 （AP2 100系 バミューダブルーパール）に乗っています。主に箱根〜伊豆方面、ごくたまに都内に出没します。 主観強めの自己満投稿ですが、悪しからずです（笑） ※単発で何度も投稿する方は他のフォロワーさんの投稿が埋まってしまう為、フォローを外させて頂きます。
🍁秋晴れの休日🌞
本日は所用で走りに行けないので、空き時間にお疲れ模様のシフトブーツを交換しました✨
ん〜、手触りしっとり☺️
新しいものは良きですね〜…合革ですが（笑）
使い続けた純正品。カピカピです💦
13万キロお疲れ様😅
さて、先日から不具合で入庫していたN-ONE。
入庫日より数日間、ディーラーにて確認してもらいましたが、決定的な原因には至りませんでした💧
いやはや、困ったものです…😫
一応、私の指摘した点火系はメンテして頂き戻してもらいましたが、また止まるかもしれないと思うと今後は怖くて乗れません😫
いよいよ「買い替え」の文字が頭をよぎります🤔
そしていたずらに見積もりを取る🧮
…😳
いや、たけぇし‼️
…と叫んでしまいました（笑）
N-ONE、250万超え。ひょ〜😵
偉くなったもんだ🤔
今やFITも300万超えする時代なんですね〜😓
壊れてもS2であればいくら掛かっても直しますが、家車はなかなかそうはいきません…
今のN-ONE 、愛着はあるのですが😓
ディーラーを後にし、断腸の思いでそのまま買取店に。
（自分でもイヤになるほど行動が早い💧）
ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ ﾁｰﾝ ◯◯円ですネ💰
ふむふむ、まぁ走行10万キロオーバーの壊れかけの軽自動車ならこんなものでしょう。いや、思ったより高いかな？🤔
まだ決断はしていませんが、乗れない車が家にあっても仕方ありません… 決めねば😫
しかし別れるのはツラいなぁ😢
今のうちに乗っておくとしますか。
…いや、止まると困るからやめておこう😅
