ジムニーのABSキャンセラー・エアロッキングハブコントロールスイッチ・二駆のLowに関するカスタム事例
2020年04月04日 23時49分
Compact Blue スズキ ジムニー JB23W
原寸大 のチョロQ ''Compact Blue'' X-Adventure XC JB23-8型が愛車です♪ 嫁車をJB74-3型に更新しました✨
幻のギア『二駆のLow』& 『ABSキャンセル』にチャレンジ♪
・ヤフオクで中古のフォグスイッチを2個仕入れて！
・既存のフォグスイッチの配線を確認して♪
なかなか外れなかった(>_<)
・スモール配線とアース線を半田付けして！
・スイッチング用の配線を延長♪
・半田ごてと屋外用100V電源を確保して(笑)
・メーター裏からフォグランプ用カプラーの配線にアクセスしてアースとスモール配線を半田で接続♪
・ビニールテープで絶縁して！
アクセルペダルの上部右側にある4駆のコントロールカプラーを抜いて！
写真左から5番目の線『青に黒線』を切断♪
・狭くて圧着に苦労します……
・スイッチから延長した線に接続♪
ABSのキャンセルはサイドブレーキ後ろのＧセンサーの緑にオレンジの線をカットしてスイッチから延長した線を接続♪
・あれっ……？作動しない……(>_<)
どうやら通電インジケータが悪さをしているようで電球を抜くと作動♪
・ついでにスイッチの電球を緑からクリアに差し替えて！
・スイッチを元通りにパチッと♪
色目も揃って良い感じに♪
これでバーンナウト&アクセルターンが可能です……？
これを見てやりたくなりました(^_^;)
https://youtu.be/YR4dFSMPDic
