86のおわらサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のおわらサーキットに関するカスタム事例

86のおわらサーキットに関するカスタム事例

2025年11月18日 22時44分

ふみのプロフィール画像
ふみトヨタ 86 ZN6

普通の前期86です 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ おわらサーキット zn6 58.089 NHP10 1.02.525

86のおわらサーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ溝減ってきたし前回の走行から仕様変更したためおわらサーキット走ってきた。

86のおわらサーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前回の58.089から更新できず。

タイヤ溝少ない。
空気圧管理が適当だった。
アンダー寄りの足回りだった。

自分の腕以外の原因はこれ。

履き潰すためにタイムアタックするのは違った。

会社の空気圧ゲージを借りパクするの忘れた、走り終わって敷地内に空気圧ゲージあるの知った。

バネやロアアーム変えて後ろが粘るセッティングで街乗りや山を軽く流す程度なら好感だったが、サーキットでは仇となった。
FFみたいな動きやった。

反省点色々と。

一応空気圧はゲージ使わず感覚で空気抜いてた。
温間2.4のつもりではあったが、街乗りしてからの空気圧見てみたら2.4やったから、サーキット走らせたら多分2.7くらい行ってたと思う。

前の空気圧を多めに抜いて、後ろの減衰力を硬くしたけど気持ちオーバー寄りなったくらいやった。

あと伸びストローク少ない

86のおわらサーキットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

思ったより減らなかった。

街乗りばかりで内減りしたから縦グリップがなかったのかも?

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