アルトワークスのスラストメタル脱落・エンジンアッセンブリ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスのスラストメタル脱落・エンジンアッセンブリ交換に関するカスタム事例

アルトワークスのスラストメタル脱落・エンジンアッセンブリ交換に関するカスタム事例

2022年04月21日 22時27分

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紅侍スズキ アルトワークス HA36S

ジムニー北米仕様の SUZUKI SAMURAI 1993年モデル           APIOで新車購入して31年です。 TOP絵は、山口ジム爺さんに描いて頂きました🥰

アルトワークスのスラストメタル脱落・エンジンアッセンブリ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様、こんばんは。

私のアルトワークス。
最近、クラッチペダルを踏むと、引っ掛かる様な
違和感を感じたので、ディーラーに行って
点検してもらいました。

また、スラストメタルの脱落の件についても話を聞いてきました。

私のアルトワークスは平成29年6月登録なので、メタル脱落可能性の対象車でした。

アルトワークスのエンジンは横置きなので、
クランクシャフトを支えているスラストメタルが
摩耗すると、クランクシャフトが横方向に振動してオイルシールと干渉してポコポコという異音が出るみたいです。

この異音が前兆のようです。

そのまま乗り続けると、スラストメタルが脱落してガシャッ!という音がして致命的な状態になるそうです。
そうなったら無償でエンジンアッセンブリ交換になるそうです。

チーフメカニックの方の話しでは、修理に約1か月程かかるようです。

私のアルトワークスは、今のところ問題無さそうでした😑

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