BRZの奥多摩周遊道路・凍結勘弁・DIY・馬車道でイタリアンに関するカスタム事例
2026年03月10日 21時50分
山崎リシャール響 スバル BRZ ZD8
D型STI Sportを清水の舞台から飛び降りる覚悟で契約しました。 久しぶりのMTを中年メタボおじさんに乗りこなせるのか… 皆様のカスタマイズを参考に適度に弄って楽しみます！
昨日の投稿通り、インテークセルキットとエアクリを交換して奥多摩で違いを確認してきました🎵
取付は比較的簡単です👍
整流板はエアクリボックスの溝に合わせた切り込みがあり、そこに取り付けて付属のビスで留めれば完了😁
※ビス留め用に3mmの穴開け加工は必要です
レゾネーターも向きを間違えないように切り込みがあり、純正の金属バンドを緩めて交換すれば完了😁😁
エアクリはBMCの時に苦戦したのは何だったのかっていうくらい簡単に取付できました🤣
青梅街道→奥多摩周遊→檜原街道と走ってみての感想は…
①アクセルレスポンスが向上し、全体的にトルクが増えたような感覚でノーマルモードのままでもヘアピンの立ち上がりで1テンポ早く加速してくれます。
⇒商品の説明通りで待った甲斐がありました！
②高回転域の伸びは少し抵抗感が強くなった感じがします。
⇒BMCエアフィルターのほうが抜けがよかったのだと思います。
反面BMCのように低速トルクが薄くなった感じはありません。
本当はもっと色々な道で試すつもりでしたが…
奥多摩周遊の月夜見第2駐車場から檜原街道までの外気温がマイナス域で樹木が凍りついていたのと、路面が濡れていたので早期に撤退🥹
取付を手伝ってくれた後輩のリクエストに答えて馬車道でピザ食べ放題を堪能して解散しました😀
日を改めて道幅が広くて中高速区間がある所を探して走ってみようと思います😁
