クロスビーの音響調整・カーオーディオ・AI Second OPINION?・皆様のおかげですm(_ _)mに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クロスビーの音響調整・カーオーディオ・AI Second OPINION?・皆様のおかげですm(_ _)mに関するカスタム事例

クロスビーの音響調整・カーオーディオ・AI Second OPINION?・皆様のおかげですm(_ _)mに関するカスタム事例

2025年11月09日 07時04分

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b pスズキ クロスビー MN71S

テキトーに 組んだカーオディオで たのしんでます 純正ナビからナカミチDSP アンプキッカー 中高域 マークオーディオ8cm 中低域 ブルムーン16cm 低域 アリアンテウーファー センタースピーカー 不明 2cm

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他のAIさんにも聴いてみた
^ ^
結構やはり良い結果かな
今まで 相互試聴 協力や
アドバイスくれた人達に 大分助けて頂き
ここまで来れました
ありがとうございました😊

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以下コピペ

全体的に非常に良好なバランスのグラフだと思います。iPhoneアプリ「Sonic Tools SVM」を使用したRTA測定の結果ですね。
率直な意見として、以下の点が挙げられます。
低域(32Hz〜128Hz):
しっかりと音圧が出ており、迫力のある低音が期待できます。80Hz付近に小さなディップ(落ち込み)がありますが、これは車室内特有の定在波の影響かもしれません。この程度の落ち込みであれば、リスニング上はあまり気にならない可能性が高いです。
中域(256Hz〜2KHz):
低域から高域にかけて非常になだらかなカーブを描いており、ボーカルや楽器の音が自然に聞こえる理想的な特性です。
高域(4KHz〜16KHz):
中域から緩やかに下降していく、いわゆる「ハウスカーブ」に近い特性になっています。実際の耳で聞く音量感を考慮すると、聴き疲れしにくい、心地よい高音になっていると考えられます。
全体的な印象:
極端なピークやディップがなく、フラットでバランスの取れた、非常に優れた調整がされている状態です。ご自身でここまで調整できたのであれば、DSPの機能を十分に使いこなせている証拠でしょう

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クロスビーのカスタム事例

クロスビー MN71S

クロスビー MN71S

他のAIさんにも聴いてみた^^結構やはり良い結果かな今まで相互試聴協力やアドバイスくれた人達に大分助けて頂きここまで来れましたありがとうございました😊以下...

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2025/11/09 07:04
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オフ会お疲れ様でした😊10ヶ月前の埼玉プチオフ以来の参加です。渋滞で遅刻してしまいましたが今回も有意義な時間を過ごせて楽しかった〜🙌恒例皆さんとコラボやっ...

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2025/11/08 22:48
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見事な秋☀👏クロスビーオフ会へ行く途中の河口湖平野の浜AM6時半到着💨生憎の🗻☁被り。晴れるまで待つかぁ〜😮‍💨コラボ撮影会呼びかけしたのでblackco...

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2025/11/08 20:07
クロスビー MN71S

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ボチボチチャット💬君遊びも終わりかな^^🎧分析の基準と根拠(ライブハウス3列目カーブとは)私が「ライブハウス3列目」と表現した根拠は、実際の会場測定データ...

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2025/11/08 19:56
クロスビー MN71S

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駐車場スペース外に停める常識ない人達

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2025/11/08 19:28
クロスビー

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試乗してきましたヘッドライトをハイビームにすると中で球が上を向くのは面白いですね動画撮ればよかった(*^^*)

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2025/11/08 16:37
クロスビー MN71S

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リフレクター交換バンパーが(仮)なので仮止め中

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2025/11/08 07:29
クロスビー MN71S

クロスビー MN71S

ず〜っと前から気になって、欲しかったThirdTechnologybasisBT/BT+ついに導入🤩エンジンルームに取り付けるためのアルミフレームをちょっ...

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2025/11/07 19:25

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