コルベット クーペのアメ車・コルベット・旧車・DIY・斜め45度後方の美学に関するカスタム事例

おつかれさまです♪

梅雨明けしちゃった笑
雨の日は室内で色塗りとか出来ることやっていこうと思ってたんですけど、あんまり雨降らないうちに梅雨明けしちゃったもんですから、雨降りにやろうと思ってたやつがほとんど進んでない🫣🫣🫣

並行してフードもやっていかないと、、、

ちょっとストライプ入れてみようと思って、マスキングしました！

全体の色塗ってからやったほうがいんかな笑

とりあえず、全体的な色なんにすっぺかな〜

結局、赤笑

理由は、表面塗る時に、表と同じ色なら境目誤魔化しやすいな〜ってのと、表は赤塗る予定なので、赤塗る練習がてら笑

いや〜しかし、赤試しといてよかったっすわ笑

今までほとんど黒とかしか塗ってなかったから、下地の色とかサーフェーサー削ってパテ出てて下地の色が混在しててもけっこう適当でよかったんですけど、、、

赤塗ってみると、、、

透ける透ける笑

下地の色が笑

下地の色が透けなくなるまで塗ったんで、、、
おかげさまで、ウラ塗るだけで塗料800gぐらい使っちゃった🤮

こりゃ、サーフェーサーけっこう厚めに吹いてから削って下地の色を完全に消しとかないとダメっぽいですね笑

あと、気温30℃超えてきて、普通のシンナー50対スーパースロー50で最初様子みたんですけど、ダメ〜笑
いきなりゆず肌なっちまった笑
そのあとはスーパースローだけにして、なんとかリカバリーしたんすけど、、、

しかしまあ、けっこうツヤッツヤにぬれたんでよしとしましょう🫣

まずまずゆず肌なってますが、鏡面削るの面倒くさいし、もうなんも磨かなくてもツヤッツヤなのでこのままいくか笑

割れてたとこも

削り取ってFRP➕パテで、言われて見てもわからないぐらいに綺麗になりました♪

事故って割れて、補修したと思われる場所もこんな感じで何度もパテ塗り直しながらやり直して！

もうわかんないぐらいにはなりました！ライン出すの難しい〜😓

しかしまぁ素人にしては、なかなかでしょう笑

んで、マスキングしてたとこ剥がして、ストライプは何色にしようかな〜って笑

今持ってる色は、、

黒かシルバーかガンメタかオレンジから選択

またオレンジ🤣🤣🤣

あんまりか笑

黒も芸がない気もするし、、、

まぁまた塗る時の気分で決めよう🤣🤣🤣

明るいとこや光あてたり写真で見ると鮮やかな赤なんですけど、暗いとこで見るとなんかちょっと思ってたのと色が違うんですけど、こんなもんか！？
光の具合でちょっとピンクかオレンジみたいなん混ざってる気が、、、

調色とかはやりきらないので、そのままいくしかないんですけど、、、

んで笑

ツインファン買っちゃった！

買っちゃったって、何このジャンク笑

まぁ、500円ぐらいだったからな笑

500円て笑

ぱっと見わかったんですが、元はFLEX A LITEの普通の2500cfmのやつだと思うんです笑

片側のファンモーターは中途半端に外されていて、おそらくこっちに不具合があって、修理しようとしたが断念して、もう片側は生きてるんじゃないかと！

山本電気のモーター！

やっぱりfrex a liteの通常のデュアル用の113Wモーターだ笑

けっこうパワーあるな、、

そこらへんで売られてる汎用のチャンガラファンのモーターは80wで、経験上何個か買ってもそよ風程度でぜんぜんダメなんですけど、113Wだとかなりビュービュー風量出てます！

が、、、

バラしていろいろやってみたんすけど、
片側はやっぱり負荷が大きいのか、10アンペアの電源装置ではまともに動かせない、、、

バッテリーに繋いでみても回転が緩いですね、、、

このモーター4万ぐらいするんすよ、、、

残念、、、

まぁ片側は完全に生きてるから、活用法を考えよう笑

壊れてるモーターのかわりに180wの強力モーターを買ってぶっこむか、生きてるファンを単体でコンデンサー前につけてプッシュで使うかですね🤔

んで、c3のエアコンまだやってます🤣🤣🤣
なんか、微量に漏れてるきがして、、、

どっからかさっぱりわからないので、蛍光剤入りのやつを入れてみます！

こっからかーい🤣
r12からr134のクイックカプラーへの変換アダプターから笑

ちっくしょう笑
ビビらせやがって笑

コンプレッサーの位置を決めるのに、ヒーターコアへのホース外したときにクーラントが漏れてたんで、拭いてたんですけど、、、

ん！？
なんだこれ！？

って笑

クーラントってブラックライトに反応するんだ笑

蛍光剤入りなんですね笑

なんで今まで気がつかなかったのか、、、

クーラント漏れとか滲みとか、ブラックライト当てれば一目瞭然じゃん笑

おっと、いい事考えた〜笑
専用の蛍光剤のみをオイルやガソリンとかに微量に混ぜれば漏れや滲みが簡単に発見できますね🤔

今度それっぽい蛍光剤買ってやってみよ〜笑
c4で🤣🤣🤣

話はそのc4に戻ります、、、

生きてるんかわからない、ゴミクソオルタネーター！

磨いて、ファンみたいな部分は新品つけました♪

取り付けっ！

あと、IACバルブ！

IACバルブって、ベンチテストするのに、中にモーターが入ってるようで、動作させるにはパルスを入力する必要があるっぽい！

普通に電圧かけても無理ですね笑

確か、、、
こないだやってたESP32っていう自作プログラムのコンピューターで、パルス発生してサーボモーターをコントロールできると思うんですけど、いいのか悪いのかもわからない、たかだかテストでまたプログラムするのがめんどくさいので、大事をとって新品買いました笑

よって、壊れていたのかはわかりません🤣🤣🤣

20数年放置のイメージと見た目はアウトなんすけど笑

つけてみたら、今の環境で、エンジン始動後900回転で、10秒もしたら700回転に落ちて、、、

って感じで動作してるようなしてないようなほんのり動いてるような気もします、、、

点火時期はだいたいざっくりいいとこらへんにあわせたのて、
アイドリングも安定してて、まぁそこはいんですけど、、、

しっかし、スロットルレスポンス、ぶちワリィ〜笑

こんなもんだっけ！？
いや、何かがおかしい気がする、、、

エアクリーナーつけてないからかな！？

いろいろ調べるにもとりあえずラジエーターつけてクーラント入れないと怖くてできんっ！

んで、今のうちにステアリングラックつけとこうと思ったら、、、

飛び出しとって作業の邪魔だし笑

パイプを先につけると当たって入らないしで、、、

ま、まさか、、、

メンバーを多少おろさないと入らないのか、、、！？

ひっヒィ〜
だりｨｨｨ〜

結局めんどくさくなって後回し🤣🤣🤣

てな感じで、進んでるのか後退してるのかわからない状況が続いております🥶🥶🥶