2020年09月24日 19時40分
先日曲げたロッド、部品どり車と換装しておきます。
タイロッドエンドプーラーでも歯が立たない位に固着していて難儀しました。
ハンマーで叩きまくってようやく外したところねじ山が曲がってしまい、ネジ先端。削ったりして時間かかりました。
サビ転換剤と黒ラッカー処理の上、予備パーツとして搭載しときます🚗
ふと気になって直径に差異があるか調べました。
SJ30 とJA71は共に20ミリ弱でした。
JA11の5型は22.7ミリです。1割強太くなってるんですね。
油圧パワステ車だからかと思ってパーツリストみましたが、どうやらJA11はステアリングロッドは共通のようです。
もし予備を買うなら、JA11以降のロッドが良さげです。
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ジムニーオーナーの皆様、はじめまして。出来るところは自分でやりつつ楽しんで乗ってます！ゆるーくやっていきますのでよろしくお願いします。
ジムニーとは今週でお別れです。所有して４年。73500キロを走行しました。次の方にも大事にしてもらえると嬉しいですね。
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初めまして。初投稿になります。車好きの皆さんとカーライフを楽しんでいけたらと思ってますのでよろしくお願いします🙇♂️⤵
