ランドクルーザープラドのリロケーションスペーサー・masterpiece・DIY・これはありに関するカスタム事例
2021年12月08日 21時33分
【2022年コンセプト：マイルドワイルド】 かっこいい車を発見したら無言フォローしてしまうかもしれません！ 車歴‥シルビアS13→シルビアS13→シビックEK→スカイラインCPV35→ハイラックスサーフ215→プリウスα→プラド150 お小遣いチューンなので派手なことは出来ませんが、コツコツいじっています😊 MTやイベント見学もしてみたいので、お誘い頂けると嬉しいです🎵
みなさんこんばんは！連日投稿している僕です🙆♂️
早速ですが、【master peace スタビライザーリロケーションスペーサー】を装着しました！
まず感想ですが、これは費用対効果でいけばすごくイイです😊
今までバタついていた足がだいぶ落ち着いた感じです。
もちろん軽が高級車になったような劇的な変化はありませんが、木の椅子で例えると、今まではクッション無しの状態から、薄めのクッションを追加したような感じというか、感覚です👍
特に60kmくらいでのコーナーが割とスムーズで、接地感を感じられます。全体的にしっとりしました。
真っ直ぐではちょっと良くなった？くらいです！
MTタイヤ等は空気圧も高いので限界はあると思いますが。
過度の期待は禁物ですが、とてもいい商品ですので僕はオススメします🚙みんなで売り切れにしましょう笑
smashさん、ありがとうございます！！
以下取付けについてですので、ご興味ない方はスルーをお願いします🙏
まずはアンダーカバーを外してから、スタビが止まっているボルトを2本ずつ外します。
14mmのディープソケットを使用します。
左右どちらも同時に外さないとスタビが落ちないので先に左右外しましょう。
※最初アンダーカバーを外さずに作業しようとしましたが、無理だったので途中から外しました！
※こちらは1番初めに行ってください。
アンダーカバーは10.12mmのボルト（合計６本くらい？）とクリップ1個で止まっているので、ラチェットで取り外しました。
写真のように垂らしておけばオッケーです。
次は取付です。
同梱されている六角ボルト２本でプレートを止め付けます。
六角のサイズは判りませんが、一般的な六角レンチセットでオッケーです。
下に写ってる程度のものです。
また、プレートは左右それぞれ専用ですので、あてがってみてフレームと水平になるほうを付けてください。
僕は最初間違えました。
反対側はこんな感じです。
あとはスタビを持ち上げて、プレートにスタビを止め付けます。
スタビ自体軽いので、そんなに力はいらないですよ！
また、純正は14mmでとまってましたがプレート同梱のボルトは17mmです。
17mmのディープソケットで取り付けました。
あとはアンダーカバーを元に戻して終わりです。
初めての方でも作業時間は1時間くらいで出来ると思います。
僕で大体30分くらいでした。
ついでにリヤ側の純正スタビリンクにもワッシャー追加しておきました。
1.5mm×4枚が限界ですね。
気持ちレベルです。
