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レガシィB4のDIY・エアクリーナー交換・質問ですに関するカスタム事例

レガシィB4のDIY・エアクリーナー交換・質問ですに関するカスタム事例

2018年06月02日 00時01分

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ゆたスバル レガシィB4 BL5

札幌のレガシィのり! のんびりと〜 マフラーストレートは嫌い(しない主義)

レガシィB4のDIY・エアクリーナー交換・質問ですに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レガシィBL乗りさん あと皆さんに
質問なのですが
エアクリーナー交換して下からのトルクが
なくったりする現象ありましたか、?
細かく言うと うちのレガシィがSI Driveが
ついていてアクセル開度がもっとも
低いIモードだと下からのトルクが
なくなってSモード S#モードは
トルクはノーマルと変わらずあるのですが
ブースト圧がSモード0.5 の S#0.5で
SもS#もブースト圧は変わらないものでしたかね??まだレガシィ自体 手を出し始めて
日が浅いのでよく把握してなくて(把握してからやれよっ)やっぱり風量が増えて燃料薄くて燃調とれてないんですかね..あと0.5病の線もありますか??
写メは過去の自作エアクリーナーの写メで
現在はBlitzのエアクリついてます

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