ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・APR stage1・TCU・高トルク仕様・カスタムしない宣言に関するカスタム事例

GOLF8RにAPR TCU（ミッションプログラム）をインストールするのは日本初であろう。
なぜならメールにあるように、APR USAがわざわざ私のRに適合するソフトウェアを作ってくれたのだからね。

以下私からの返信
お世話になっております。
ノーカスタムおくだです。
ご連絡ありがとうございます！
承知いたしました。
TCUインストール、ECUハイトルク化します。
楽しみにしております。

日本のハイオク98RON＝93AKI
低トルク仕様ソフトウェアだとトルク484Nm つまり49kgfm程度
高トルク仕様ソフトウェアは539Nmつまり55kgfm程度

今より最大トルクが6kgfm太る
ノーマルからは最大トルクが12kgfm太る

GO APR
カスタムしない宣言

TCU代でへそくり消滅
タイヤ代が無くなります

純正手裏剣ホイール、純正タイヤで暫く頑張るしかねえな笑
タイヤ→ターボ配管→ブレーキパッド
こういう順番かなと