インプレッサ WRX STIのインプレッサ WRX STI・GRB・ブレーキパッド交換・DIY・エンドレスに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのインプレッサ WRX STI・GRB・ブレーキパッド交換・DIY・エンドレスに関するカスタム事例
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インプレッサ WRX STIのインプレッサ WRX STI・GRB・ブレーキパッド交換・DIY・エンドレスに関するカスタム事例

2020年11月21日 18時57分

#インプレッサ WRX STI#GRB#ブレーキパッド交換#DIY#エンドレス
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しなっとスバル インプレッサ WRX STI GRB

2020年4月から憧れだったGRB乗りになりました❗️ヒーローしのいで念願のサーキットデビュー✨貧乏チューンで頑張ります✌️

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先週のしのいの帰りにブレーキが効かない！となり、その後フルード交換してもどうにもタッチが悪い…
もしやと思いキャリバーを覗き込んでみると…

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めっちゃ減ってる😱
夏変えたばっかりなのに…！😱😱😱

と言うことで、早速トップ写真のエンドレスMX72PLUSに交換しました❗️

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今回も職場の方に駐車場を借りてDIYで！⚒

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まだ3ヶ月しか経ってませんが、ブレンボ黒パッドは0〜600℃なので車重の重たいGRBでサーキットを周回するにはちょっと厳しかったみたいですね…😅
一瞬でなくなってしまった🤦‍♂️

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帰る頃にはすっかり日が落ちてしまい…(肝心のブレーキパッド忘れて往復1時間半取りに帰ったせい)
無事交換終了しました❗️

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隙間から見える青パッドが良い✨
当たりが出てないのもありますが、MX72PLUSは50〜750℃なので、動き出し最初のブレーキが全然効かなくて焦りました😓
その後は効きもよく、泣きもなく、扱いやすくて満足です👍
これでサーキットもバッチリ行ける✌️

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