ゴルフ Rのメンテナンス・カスタム・CPM・ボディ補強・フォルクスワーゲンに関するカスタム事例
2021年05月16日 00時57分
車とカメラと時計が趣味です。どれも広く浅く・・中途半端になってます笑 どれも趣味にしてはいけないものばかりです。 国産スポーツカーを乗り継ぎ、ファミリーカーに落ち着いています。また歳を取れば、スポーツカーを買い直そうと思っています😂 初の輸入車、ゴルフRにどハマりし、故障も治しながら乗っていました🙇♂️ ゴルフRからRS3セダンに乗り換えました。 5気筒サウンドを楽しんでいます👍
CPMを取り付けしてきました😊
鈍い私なにの取り付けた感想・・・
かなり効果を体感できます😂ちなみにほとんどレースモードで乗っているので、レースモードの比較が中心です。
取り付け後に工場から自宅まで走りましたが、レースモードでも乗り心地はいい感じ。突き上げやショックは丸くなった感じです。
その後ワインディングを走り、針テラスへ！そこから名阪国道に乗って大内インターまで少し高速テスト。
まずワインディングですが、ロールが減りました！いつも通りカーブを曲がっても安定感が増してます！少しスピード出した状態でカーブに入っても、問題ありません。
次に高速。名阪国道は毎日大型トラックやトレーラーが走っているため、かなり道が悪いです😭そのため乗り心地ほかなり悪化😂
ただ、段差を乗り越えた時や、ドスンと来るようなでこぼこを越えたあとの収まりは、とてもスムーズになりました！
今まではレースモードでも、収束がゆっくりだったところでも、ストーン！と収まって、元の姿勢に戻る感じです。
違いがわからなかったらどうしようかと思いましたが、ひとまずわかってよかったです笑
DSGオイルの交換後は変速がスムーズになった感じ。、これはプラシーボかも笑
後ろの方のマフラーとのクリアランスはこんな感じ！
事前に干渉対策のスペーサー買っておいてよかったです💦なかったから確実に当たってました😱
