スイフトスポーツの車高調取付・クスコ ストリートゼロAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの車高調取付・クスコ ストリートゼロAに関するカスタム事例

スイフトスポーツの車高調取付・クスコ ストリートゼロAに関するカスタム事例

2022年04月17日 17時52分

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Yoshi スズキ スイフトスポーツ ZC33S

2021年9月に納車されました。約20年ぶりのMT車を楽しんでます。 モンスターコンプリートなので細々した所だけ手を入れて行ければ。 週末ドライブが主な活動です。 無言フォローすみません。

スイフトスポーツの車高調取付・クスコ  ストリートゼロAに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日はここで車高調取り付けてもらいました。

スイフトスポーツの車高調取付・クスコ  ストリートゼロAに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

作業開始から30分程でリアがほぼ取付完了。日々色々な車輌の様々な部品取付を行っているからでしょうか、非常に作業が早かったです。
ハンドルセンター出しやアライメント調整を含めて2時間半。
素晴らしいです。

元々ローダウンサスだったのですが、やはり車高調で劇的に乗り心地が良くなりました。
これから減衰力調整しながら、自分に合った乗り心地を追求していこうと思います。

取り外したローダウンサス、欲しい人がいれば譲ります。
純正モンローとセットになりますけど・・

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スイフトスポーツ ZC33S

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COPENGRに続いて、スイスポZC33Sも、気力の手洗い洗車したら、ダウンした!😅

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