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ノートのやっといて良かった予防作業🔧・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・メンテナンスは最高のチューニング・整備記録・ホイールが欲しいに関するカスタム事例

ノートのやっといて良かった予防作業🔧・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・メンテナンスは最高のチューニング・整備記録・ホイールが欲しいに関するカスタム事例

2026年02月28日 12時51分

ちゅらターボのプロフィール画像
ちゅらターボ 日産 ノート HE12

どノーマルです ^^; 洗車と定期点検、メンテだけはマメにしてます😅 フォローして頂いた方には上限まで100%フォロバさせて頂きます🙏お気軽に宜しくお願いします🤲

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皆様いつもいいね👍&コメントありがとうございます😊
お題に乗って見ました

やって良かった予防整備はメンテナンスパックの半年毎にある整備点検ですね。
愛機を入手して乗りやすくカッコイイし気に入ったので長く乗ろうと思いました🤗

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ワタクシのちゅらターボ号は8年半で走行距離26000㌔程度と少ないので走行距離より経年劣化を気にして整備してます🧰

・エンジンオイル→6ヶ月毎
・オイルエレメント→1年毎
※オイル交換時に添加剤スープリーム投入
・ブレーキフルード→1年毎 
※これだけでキャリパーシール類の持ちが違いますし、ブレーキタッチも良好
・スーパーロングライフクーラント
→4年毎
・ギヤオイル→2年毎
※IMPULの添加剤を都度投入
・タイヤ🛞→4〜5年毎
・エアコンフィルター交換&エバポレーター洗浄→1年毎
・下廻り防錆コート→2年毎
・ワイパーゴム→1年毎

てな感じです。

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このIMPULのギヤオイル添加剤はマジでオススメです👍
e-POWERは発進時に最大トルクが立ち上がるのでギヤへの負担も大きいです。

このIMPUL添加剤はウルトラスムーズな加速をサポートしてくれます👍

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ADVAN FLEVA V701もいいタイヤ🛞ですね☺️
グリップ、剛性感、乗り心地のバランスが良く気に入ってます。

これもリピート買いすると思います🤔

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エンジンオイルは至って普通。
日産純正化学合成油です⛽️

最近の純正オイルはクオリティ高いですね👍発電エンジンにはこれで充分デス👍

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タイヤが2回目の交換時期になって来ました。溝はあるけどゴムが経年劣化しますからね。

このホイール(シャンパンゴールド)と一緒に交換するかお財布と睨めっこです👀

会社の持ち株会の株が高値で売却出来たら買えるかなぁと思案中🤔

純正ホイール🛞も気に入ってますがやはりADVANには憧れます⭐️⭐️

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後は汚れたらすぐに洗車してます⭐️⭐️
愛機はいつも輝いていて欲しいですから🤗

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と、ここまで整備記録をアップしましたが特別な事はしてません。

けど半年毎の定期的なメンテナンスを日産サティオ湘南綾瀬店さまでして頂いているお陰で電装系以外のトラブルは今まで一度もありません💪

やはり普段からの一点豪華主義ではないトータルメンテナンスが重要ではないでしょうか?

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ディーラーさんにメンテナンスをお願いする時は邪魔にならない程度にメカニックさまと整備の相談もします。

こちらも飲み物差し入れしたり丁寧な対応するとメカニックさまも好意的になってくれます☺️

やはりメカニックさまとのお互いの信頼関係も大切ですね💪

ここまで長文ご覧頂きありがとうございました😊

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