RX-7のグレード違い・ビックリモーター・キャリパーサイズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のグレード違い・ビックリモーター・キャリパーサイズに関するカスタム事例

RX-7のグレード違い・ビックリモーター・キャリパーサイズに関するカスタム事例

2024年05月11日 16時43分

さいとーのプロフィール画像
さいとーマツダ RX-7 FD3S 中期

FD3Sはブローのため安眠中 01年製オーナー X 96年製スポーツカー 音楽の傍らの趣味でぃす リプするの苦手です 無言フォローとかしちゃいますがすみません🙇‍♀️

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GW中、FD3Sの予防整備をしている時にRブレーキから少しだけフルードが漏れていることを思い出しO/Hキットを買わなきゃと思い整備書を見漁ってました

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どうやら、16inch用と17inch用で異なるらしい…………
購入時、お店側からは typeRS と伺っていたので17inch用かなと思ってましたが

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17inchホイールとの隙間に少々疑問がありました。。
もうちょっとクリアランスがない気がするんですよね純正仕様のinchだと
これもしかしてグレード違うのでは?????と思いMAZDA公式のグレードを確認できるサイトへ飛んでみました

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下3桁は隠しますが、なんとですね、typeRB BATHURSTでした^^;
純正16inchホイールです………

当たり前なんですが
中古スポーツカーのグレードは購入時今一度自分で確認するべきだなとちょっとびっくりしました

今回は正確なグレードが知れてよかったなって感じです

では今回これで👋

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RX-7 FC3S

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FC3S

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2025/07/29 23:04
RX-7 FC3S

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2025/07/29 19:46
RX-7 FC3S

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2025/07/29 19:17
RX-7 FC3S

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平成3年当時の大衆車とスポーツカー。

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2025/07/29 13:09

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