エリーゼの愛車の好きな角度・褒めすぎて恥ずかしい・褒め殺し・お題にガッツリのる・誉めちぎるに関するカスタム事例
2024年02月17日 06時34分
REpowerロータス エリーゼ フェイズ1
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
好きな角度は何気に真正面。
やっぱりこの丸目に一目惚れしたから。
斜め前からも好き。
写す角度によって、本来短めのフロントが長めに見え、FR車の様なロングノーズショートデッキの感じも捨てがたい。
サイドもこれまた良い。
全長3.8mに満たない短い全長とは思えない、伸びやかささえ感じるバランスの良いデザイン
斜め後ろも素晴らしい
膨らんだ前後のフェンダーと括れたサイドシルが織り成す、地面を掴んだ様な安定感をだしつつ、何時でも飛び出す事が出来る野生動物の雰囲気を醸し出している。
そして真後ろは外せない。
この丸テールとプリっプリのお尻に嵌まったらもう逃げられない…
後ろの上からのアングルもMRと言うことを意識させられ外せない。
小さなキャビンに対して、エンジンが載っているのを主張する平面のあるカウルから更に張り出すフェンダー
