Eクラス ステーションワゴンのW213・S213・DIY・ホイール交換・スタッドレスから夏タイヤへ交換に関するカスタム事例
2024年05月17日 02時07分
DIYの情報の少ない車種なのが悩みで情報収集ツールとして登録してみました。 参考にしてもらえる程の技術は有りませんがこちらからも発信出来ればと思います。 愛車への愛が溢れている人やDIYの参考にしたい人は勝手にフォロー失礼します。 キャリブレーションやらコーディングやらに抗って車イジりをする人、洗車にも気を使い大切に乗っている人が増えればいいな❤
去年の12月まで遡ります
夏タイヤからスタッドレスに交換します
夏タイヤぼちぼち溝が……
嫁の通勤車だから
まぁこの程度は良いとして
修正出来そうだし
Σ＼(￣д￣;)ｫｨｫｨ
これはもはや事故だろ
まぁそれはさて置き
取り敢えずタイヤの値段調べ始めたら
後輪の
275/35-19が中華韓国以外で安いのが無くて4本で130,000程度に
って事でAWごと交換ってのも視野に入れてみる
20インチにしちゃった方が安い
ピレリだし
インチアップも有りかぁ
213後期ホイールっぽくて良い
しかも安い
けどSL43用
9.5J+53.5
11J+63
フェンダーから20mm以上出ちゃう
ネットを徘徊してみるも
純正インチアップ＆他車種からの流用の情報出てこない
19インチ
GT43
カッコイイけど後輪ハミ出る
GT43のスタッドレス用純正AW
4本9.5J+22.5
なのに何故か
255/45-19
285/40-19
って面白設定
前輪が10mm出ちゃう
コレ欲しかった＿|￣|○ il||li
前輪現状8J+43
が8J+20
夏タイヤでフェンダーから糸垂らして実測
23mm
前輪ツライチじゃん
後輪はオフセット同一
ブラックポリッシュもカッコイイ
ただちょっと予算オーバーなのと
20インチにしたい欲が
やっぱりマルチスポークかぁ？？
4-5ヶ月オフセット計算と
Cクラス用の現物を店舗に見に行ったりと
吟味した結果
さて何にしたでしょうか
見る角度によっては前輪のみツライチ
後輪は1-2mm出せる
スペーサーとロングボルト買うかな？
あっ❤見えそう
見る角度によってはアウト
車検の時期はスタッドレスだから大丈夫と言い聞かせる
KO☆RE☆DA☆
E53純正！！
にパイロットスポーツ4MO
もちろん中古(超キレイなのが見付かった)
ガラスコーディングもして
ながら洗車ファストガラス
ドンキのノータッチでフェンダー内側も掃除して
キャリパーカバーもパーツクリーナーで掃除したけど撮影してない
ファストガラス2時間乾燥中
8J+20 245/35-20
9J+49 275/30-20
スポーティ感は減ったけど
流行りのブラックポリッシュ
高級感は増したと自己満
インチアップしても乗り心地は変わらず
