イグニスのDIY・バネレート変更・プリロード調整に関するカスタム事例
2022年07月10日 23時26分
今日はくそ暑いなか頑張ったんですよ
H150 8Kから
H100 10K+H50 2Kへ
取り敢えず組む
いざ試走
山に入って暫く走る…
…なんか乗り心地がくそ悪くなってる
特に段差に乗った瞬間バコン！と…
もう跳ねるし音もとんでもない(笑)
慣らしで街中走らせた時はあまり酷い段差がないところしか走らなかったから気づかなかった…
プリロードかけすぎたか…
タイヤが窪みにはまってショックが伸びた瞬間になるのでショックが伸びきってる気がする
で、結局試走は取り止めて帰宅し、
暗闇の中プリロード調整
プリロードは基本的にかけないように気を付けてたんですけど、いざ確認したらガッツリかかってて笑うしかなかった…
手で回せない程って相当だと思う
暑さで大部おかしくなっていたようです
取り敢えず実験としてあえてスプリングを数ミリだけ遊ばせてみる
これで伸びきりが無くなれば原因はプリロードだと思うし…駄目ならバネレートも考え直さなきゃ行けなくなる
で、もう一回窪みの酷い道を走ってきた結果、大部乗り心地がマイルドに…
やっぱりプリロードかかりすぎが原因だったみたいです
しかし遊ばせた分戻さなきゃいけないので今度また調整しなきゃ…
取り敢えず原因がわかって一安心…スプリング買い直す羽目にならずに良かったです
今回は以上です
