クラウンアスリートのクラウンアスリート・ターボ・グリルエンブレムに関するカスタム事例
2023年02月19日 10時59分
sgasherトヨタ クラウンアスリート ARS210
川崎在住、毎日大田区までクラウンARS210で通勤しています。 週末はランクル200ZX中期とCB1100RS('17)/CB400F('75)/VMAX1700('12)に乗って近所を徘徊しています。 ガソリンエンジンと酒が大好きなんです。 直4直噴ターボとV8と空冷マルチ2台とV4に囲まれて幸せな毎日を過ごす1975年2月生まれです。 四輪も二輪も走行性能に関してはメーカー純正がコダワリです。
ウチのクラウンはD4-ST。
つまり言わずと知れたターボチャージャーなのに、どこにもターボらしさがない！
…と言うワケで、マイブームのエンブレムチューンをしていく！
アマプラ送料込み1380円。
リアは今のままが好きなので、グリルに装着しようかと。
そうなると、あのボコボコメッシュグリルだからステーが必要です。
ステーの固定はボルトナットで挟むことも考えたけど、グリルは樹脂パーツだから今回はタイラップでいこうかと。
ホームセンターで物色したこの2枚の鉄板(2枚で700円くらい)を貼り合わせまして…🤤
この段差をタイラップの逃げ道にしまして…🤤
グリル接触側には養生のために隙間クッションテープを貼りまして…🤤
手持ちタイラップの中でいっちゃん太いヤーツでステーを固定しまして…🤤
テッテテー🎶
テッテテー🎶
エンブレムが届く前にテキトーにステーの部材を選んでしまったのでステーとエンブレムのサイズが全然合ってませんが、ま、遠目では良くわからないしご愛嬌で🤤
これぞ自己満足の極み🤤
