クラウンアスリートのバランス大事に関するカスタム事例
2025年07月26日 17時12分
車体に対して丁度良くも小さくも見える絶妙なサイズ感のRSがお気に入りです。
車高も純正に毛が生えた程度のインセットのホイールをスペーサー無しに履かせた時にボディに対して入りすぎない自然なツラ具合いになるように合わせた高すぎず低すぎない塩梅の前後バランス。(のつもり)
たまに19インチも良いなとか思いますけど今度は逆にホイールばかりが目立ち純正のビッグキャリパーにローターもショボく見えてしまうしそれこそ見た目重視の弄りをしたくなるから色々な意味で今の18インチ仕様が良いんですよね。