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インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例

2023年09月04日 18時46分

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sixstar-tsスバル インプレッサ WRX STI GVB

R3、5月からインプレッサWRX STI tS typeRA NBR CHALLENGE PACKEGE RECAROに乗り換えました✨ よろしくお願いします🤗

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
今回はお題の「自分の車のレアパーツ」との事で

お題のみの投稿をさせていただきます😉

レアと言えば、車体自体が限定車なので

車がレアと言えばそれまでですが😅

因みにうちのGVのネーミングは

SUBARU WRX STI tS typeRA NBR challenge

package RECAROというとても長い車名が

付いてます😂

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

tS typeRAの中でもNBR challenge package

のみ付いているSTI製ドライカーボン製

ウイングです✨

S206と形状は同じですが、翼端板がS206は

S206と刻印がありますが、tSはSTIの刻印が

されています🤗

翼端板はプラスチックなので、カーボン柄の

ラッピングシートを貼ってます😄

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ネットで検索するとtSのメインカラーの

オレンジとホワイトが出てきます✨

うちのWRブルーはTHEスバルカラーですが😅

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

元々はフロントドアにニュルのステッカーが

貼られてます✨

これまで何度か投稿しましたが、

前オーナーさんがニュルレプリカを

されていたのもあり、

このステッカーは剥がされておりました💦

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

tS typeRA専用のステアリングギヤ比11:1に

設定されたクイックギヤボックス✨

元々は13:1の設定の様です🤗

去年はこの部品のオイル漏れで、保証で直して

もらいましたね😂部品代だけで30万😱

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

あとtSに付いてる

フレキシブルドロースティフナーという

突っ張り棒😄ハンドリングに影響を与えてる

みたいです😅

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

リヤにも😄

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

ブレーキはブレンボ製でフロント6ポット、

ゴールド塗装(スペックCのキャリパーが

ゴールド塗装なので)

S206も6ポットですが、シルバー塗装です✨

ブレーキローターは2ピースのグルーブド

ディスクローターとこちらはtS専用です🤗

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

リヤはスペックC同様の2ポットキャリパー

ゴールド塗装、ローターはフロント同様

グルーブドローター✨

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

オレンジ車体にカーボンウイングが付くと

こんな感じです🤗

インプレッサ WRX STIの自分の車のレアパーツ・teamBOXERに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

ある方調べによりますと、

tS typeRA NBR 200台限定のうち、

WRブルーは47台のみの出荷だそうです💦

大事に乗らねばです😂

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