エブリイバンの乱爺☆人生向かい風(*´-`)さんが投稿したカスタム事例
2022年11月02日 16時00分
乱爺☆人生向かい風(*´-`)スズキ エブリイバン DA17V
DG62マツダ スクラムワゴン スタンドオフエアロターボからDA17Vエブリイバン ジョインターボのマニュアルに乗り換えました。 使いやすいように便利にカスタマイズしてはいきますが、車高を下げたり上げたりマフラーを替えたりとかはもうしません😝
外気温が低くなると1速に入らない病にかかるスズキ車。特にジムニーやエブリイといった縦置きFRレイアウトで多く起こるそうな。
てかむしろ、この病にかからないスズキ車の方がマレか？
ベアリング軸、スプライン軸に泥状になったグリスとホコリやクラッチカスが混じって溜まり、ベアリングのスライド不良によりクラッチが完全に切れなくなるのが原因。
そうならないように対策品のベアリングはグリスレスとなっている。
本来ならミッションを降ろして、ベアリング軸や周囲の清掃と研磨が必要だが、素人には点検窓からパークリで清掃とスプレーグリスを挿すくらいしかできん。
これでもかなりクラッチの踏みは軽くなり、かなり1速に入りやすくなる。
