ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例

2026年06月28日 19時10分

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sonic1962♪ 日産 ノート HE12

車歴17台目😏 交流ないのにいきなりフォローされてもフォローバックしません。フォローバックはイイねをマメに下さる方のみですが最初にたくさん固め打ちされてもダメです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします 相互フォロー関係になっても当方の更新に数週間反応がなくなればそちら様の更新へも反応を見合わせ、やがてフォローを解除します。 そもそもフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローはいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

⭐️お題投稿 〜ワイパー編〜 (画9枚)

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

「2020年6月」

助手席側のノーマルブレードは300mm。
これをC26セレナ助手席用350mmに換装。

・純正品番 AYO1A-UC26R 350mm
ゴムは撥水処理品。

※運転席側は問題ないのでノーマルブレードそのまま。

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

手前が標準装着のノーマルブレード。
ブレード長の違いからして払拭面積の差は歴然😱

なんで助手席側ノーマルがこんなに短いのかが分からん🧐

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

「2023年4月」

新車時から3年間無交換だった運転席側ワイパーゴムのヤレが目立ってきて、助手席側共にBELLOFのブレードにチェンジ。

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

iBeauty フラットワイパー (BELLOF)

IFW650 運転席側650mm
IFW350 助手席側350mm

・撥水剤配合特殊シリコンゴム
・エアロフォルム

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

「2025年6月」

AEROTWIN J-FIT (BOSCH)

AJ65 運転席側用 650mm
エアロツインはアバルト時代に使ってたんで久々🦂

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

AEROTWIN J-FIT (BOSCH)

AJ34 助手席側用 340mm
運転席側AJ65と同時交換

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

「2025年12月」

新車時から無交換だったリアワイパーを換装。

・H306 (BOSCH)

ノートのe-POWER nismo S・梅雨だしみんなでワイパーまつり・PITWORK・BOSCH・BELLOFに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

取り去ってリアワイパーレスにするユーザーさんも多いですが私ゃ維持します😽

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