シビックタイプRのおはようさんです(^^)・点火系リフレッシュ・愛車の整備・いつもいいね＆コメントありがとうございます・最近暑過ぎやろ笑に関するカスタム事例

皆さんおはようさんです(^^)

先日この前トラブっとった点火周りを交換しましたワ(*^^*)

結果から言うと、やっぱ点火系がグズってました笑

今は非常にスムーズな加速があり、しかも全体的にパワーも戻ってきた感じがありマジに交換して良かったですワ〜

てな感じで、今回はそこんところの作業風景の投稿です( ´∀｀)

まずボンネットを開けるんですけど、FD2って整備用で普段使うボンネットステー取り付け穴の他にもう一つあるんですワ

矢印があるのが、普段かける所で今写真でかけてる所がボンネットがフルオープンに出来る穴です！

これだけでも整備性はダンチですワ(*^^*)

因みにS2000でも同じような機構があるんで探してみて下さいネ笑

フルオープン時の注意点やけど、ボンネットの突起部がカウルトップ端の樹脂カバーに接触するんでこないな感じにタオルとかで保護すると安心ですヨ〜

んで、カウルトップの外し方はラバーを一つ引き抜いてこのクリップが3つあるんで、クリップ外しとかで外せばあとはカウルトップの裏にあるクリップを折らんように手前に引抜けばOKですワ(*^^*)

外しあとやけどやっぱ17年の汚れなんかが来てましたワ(⌒-⌒; )

はよ綺麗にしよ〜

因みにカウルトップの裏にはウォッシャーノズルに続くホースがくっついてるんで気ぃつけてくださいネ(^^)

まあ、今回はウォッシャーホースは外さんとカウルトップを作業の邪魔にならん所に置いたけど笑

んで、こっから9個ボルトを外せばいよいよプラグ交換の入口に入れますワー

因みに注意してほしいのが手前側の10、12のボルトは結構安全に取れるんでけど奥のライトで照らしてる10のボルトが結構奥まってるんでヘタすると外そうとしてボルト緩めて取り出そうとするとそのまんまエンジンルーム内に落っこちてまう可能性大なんで気ぃつけてナ〜(*´∀｀*)

これが3箇所もあるから難儀やわ〜笑

特にこの真ん中で止めとる10ボルトはホンマに注意ですワ(⌒-⌒; )

メチャ奥まってるから手入らなへんし笑

そこで役に立つのが、この工具達ですワ

本来はマグネットキャッチャーで隙間に入り込んだナットなんかを救出する工具なんやけど右のキャッチャーは先端から鉤爪みたいなんが出せるようになってるんでこれでさっきの奥まったボルトを出し入れしましたワ〜

因みにアストロさんで1000円ちょっちやった気がするんで気になった方は見てみるのもありやね〜

そうするとこないな感じで外れてくれますワ(^^)

しっかし中々にサビサビやな〜(⌒-⌒; )

んで、プラグカバーを外してようやっとイグニッションコイルとスパークプラグにアクセス出来ますワ〜

工具さえあればそんな苦戦する所は少ないですヨ〜(*^^*)

因みに見ての通りイグ二のカプラーがギッチギッチに取り付いてるんで交換は4番からやっていきましょ〜d(^_^o)

まず4番

やっぱ予想してたとおり新付けのプラグやったナ…

しかもかなり白色化しとるし…
まあ、サーキット走ったりしてるんでそこはしゃあないけどナ笑

3番〜

2番〜

んでラストの1番〜(^^)

全体的によく熱せられてますワ笑

これやったら次交換する時は8番でもエエかもナ〜

んで新品との比較です(^^)

あとはギャップは弄らんとそのまま着けましたd(^_^o)

イグ二もNGKの新品に変えましたワ(^^)

実は見た目も少し変わってます笑

横から見るとこないな感じですワ〜

でもピッタリハマりますんで安心してくださいナ(*^^*)

んでイグ二とプラグ組み直した写真ですワ

NGKの文字がええアクセントになってます笑

まあプラグカバー着けると見えんくなってまうけど(⌒-⌒; )

あとはサビサビやったカバーを手持ちの缶スプレーで塗り直しましたわ(^^)

流石にあの状態のまんま組み直すんは忍びないんでナ〜笑

んでちょっちの間、乾かして元の位置に戻しました〜

やっぱこれだけでもメチャキレイに見えますワd(^_^o)

まあこれも最終的にカウルトップで見えんくなってまうけど笑

んでカウルトップも元の位置に戻して作業終了ですワd(^_^o)

でもカウルトップのチリ合わせは少しコツがいるかも笑

因みにカウルトップ外した時にこれやっておくと車検時に整備する方の負担軽減に繋がるんでオススメです笑

てのが、このマスキングテープをしてる所に車体番号があるんでこの時に番号を取っておくのがエエですヨー

なんでかっていうと、カウルトップを着けてる時は専用のスライドがあってそっからも見えるんですけど、メチャクチャ車台番号をテープに写すのがメンドウなんですワ(⌒-⌒; )

こないな感じに縦にフレームが走ってるんでややこしいですワ笑

あとは少し試運転して洗車して終了！

距離も伸びてきたけど、良うここまでプラグも保ってくれましたワ…

今回はちょっち長くなってまいましたけど、ここまで見てくれてありがとうございました(*'▽'*)

また気まぐれで色々と投稿するんでよろしゅうですd(^_^o)