タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例
2022年05月04日 11時05分
インジェクター外して
インテーク側内部、エンジンコンディショナーかけて、凄い汚れ。37000キロの汚れ蓄積除去。今度から施工して行こう。点火プラグも3本掃除。ちゃんと民間指定工場が車検しとるか見抜いたるからな、あははあははあはは。自動車整備士の免許無かっても、ある程度できるからな。20代の時、自動車屋で仕事しとったからな。
ワコーズエンジンコンディショナー、ワコーズスロットルバルブクリーナー、ワコーズレックスやるとエンジン内部、スロットルバルブの汚れ、iscvアイドリングスピードコントロールバルブが綺麗になりますが、ダイハツのkfエンジンのスロットルボディーは、モリブデンコートが剥がれる可能性あるから、あまりスロットルバルブクリーナーを推奨しません。 エンジンコンディショナーも自己責任で施工しました。
