ムーヴカスタムの圧縮圧力・コンプレッションゲージ・L175に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムの圧縮圧力・コンプレッションゲージ・L175に関するカスタム事例

ムーヴカスタムの圧縮圧力・コンプレッションゲージ・L175に関するカスタム事例

2020年01月28日 11時29分

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ぷーがダイハツ ムーヴカスタム L175S

昔っから車が好きです🚗³₃ 無言フォローお許しください🙏 main 50フーガ TypeS😎 2nd HG21S セルボSR😎 過去所有 33シーマ 3000ターボ😎 L175s ムーブRS😎 広がれ車の輪😊

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圧縮圧力測定😀
175000キロ程走っているので車の健康診断🤣
友人の新品リビルドエンジンの測定値が13.0だったのでそれを基準に測定すると3気筒ともに12.5でした👍
この距離で数値にずれも無いのは日頃のメンテがものを言いますね🤔
調子が悪い車やお疲れ気味のエンジンを測定してみては?
コンプレッションゲージもアマゾンで4000でお釣りがくるくらいです(頻繁には使いませんが)

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ムーヴカスタム L175S

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