ミラ トコットのカッコ良さの定義・劇的ビフォーアフター・グロリア・マジェスタ・シビックに関するカスタム事例
2026年10月17日 22時42分
無類のクルマ好き❤️特にアメ車、旧車、80年代が好き🩷クルマは車高が低いのがカッコいいと思ってるシャコタンバカでございます😝 現在の愛車はもちろん、過去の愛車達もたくさん投稿したいと思ってます😊 気に入った投稿がありましたら、お気軽にフォローしてね😉 クルマについてのコメントや質問、クルマ以外の事でも何でもお気軽にどうぞ🤗 フォローを外された場合で相互フォロー中ではなくなった方はこちらもフォローを外させていただきます。ごめんなさい🙏予めご了承ください🙇🏻
たくさんの投稿の中から見つけて観てくれてありがとう🥰
最近のお気に入り画像にロゴを入れてポスター風😉👍
お題の「カッコ良さの定義」と過去の愛車達で先週のお題「劇的ビフォーアフター」をやろうかと😚
まずはカッコ良さの定義から🤗
なんかちょいと哲学的なお題ですね☺️
自分のクルマに限らず、クルマって車高が低いと見た目がクールになってカッコいいですよね😄
ただ車高を下げただけでもカッコ良くなるけど、自分なりのカスタムをする事で自分だけの特別になるからそれがカッコいい理由になるのかなぁと思います😚
でも、アンチの人ってどの分野にも必ずいるでしょ😅
自分的にはカッコいいと思っていても、アンチの人たちって容赦ないから結構酷い事言われます😢
「シャコタンはバカの象徴」とか、「大枚はたいてロクに走れないクルマにしてバカじゃねーの」だとか「わざわざ目立つクルマにして恥ずかしくないの?」😫
クルマに対してだけじゃなく自分に対しても「いい歳した大人のする事じゃないでしょ」とか
「羞恥心ないんですか?」とかね😭
そんな心ない言葉に挫けそうになったりもしますが、クルマに限らずK-POPだったりミニカーだったり好きなモノに対してもいろいろ言われますが、そんなの気にしてたら身がもたないし、いちいち反応してたら時間がもったいない😩
たしかに正論っちゃ正論だしね。自分でもちょいと思ってる事でもあるし😅
でも好きって気持ちに正直に生きる方が絶対楽しい人生でしょ😆
要はカスタムなんてのは自己満足なんだから、自分がカッコいいって感じれば誰に何を言われてもそれでイイんじゃねーのって😜
好きを貫く事が最強にカッコいいって事😁
まさかの感情論?精神論的な🤭
総じて好きを詰め込んだクルマはカッコいい😉👍
以上「カッコ良さの定義」でした😝
続きまして先週のお題「劇的ビフォーアフター」です🤗
Y30グロリアのBefore
メッキの16インチアルミホイールとダウンサス以外はフルノーマル😊
この状態で購入しました😁
After
最終的にヤマトタイプのフルエアロ仕様になったとさ😝
Before
3000ccのビッグバンパーは格別ですね😉👍
After
ブーメランアンテナがお気に入りでした😋
Before
初期の頃のインパネ周り🤗
After
最終的には現在のクレトコさんに通ずるオモチャ箱みたいになりました😝
After
Beforeのダウンサスから社外エアサスにしました🤗
コレのおかげでノーサスより低い車高もケツ上げスタイルも思いのまま😉👍
BeforeからAfterまでの過程
「経て」
アメリカンなホイールでシャコタン仕様😆
経て
ケツ上げホットロッドスタイル😜
経て
19インチアルミホイール時代😝
経て
佇まいが素敵☺️
200系マジェスタのBefore
メーカー不明の激安エアロに20インチアルミホイール、データシステムのエアサスコントローラーなど元色はシルバーでしたが、購入時に販売店にてこの状態にして納車しました🤗
After
ダミースポットライトやLEDのフラッシュライトなどを付けてアメパト風🤣
本当はカリフォルニアハイウェイパトロールのカラーにしようと考えてましたが諸事情でやらずじまいでした😓
Before
データシステムのエアサスコントローラーで目一杯下げてもいまひとつの車高😢
After
20インチが被る車高になりました😝
After
ヒミツはコレ!リヤのシャコタンキット😆
After
フロントはコレで5センチ落ちました😝
330グロリアのBefore🤗
販売店にて☺️
クレーガーホイールにモンローのエアショックでケツ上げ仕様の状態で購入😉👍
After
フェンダーミラーからメッキドアミラー(70年代のシボレー用だったと記憶してます)にして、リーフスプリングのシャックルをロングにしてケツ上げの角度をキツめにしました😝
ホーミーバンのBefore
ほぼノーマル🤗
見切れてるノーサスマークⅡが気になる画像🤭
After
2インチローダウンに特注した17インチのシェビースタイルのラリーホイール😁
EFシビックのBefore
どノーマルです😅
After
17インチアルミホイールにダウンサスでローダウン、USコーナーやマイル表示のメーターに変更、サイドマーカーとサイドモールをスムージング、ドアミラーウィンカー、R33GT-Rタイプのリヤウイングなどなど😚
EGシビックフェリオのBefore
目が覚めるほど鮮やかなピンクが眩しいスポコン仕様😜
After
日焼けで色が飛んでAfterの方がBeforeみたいな感じです🤣😂
仕様的には元々の17インチアルミホイールはEFに履かせたのでこちらは18インチを新調してヘッドライトもコーナーと別々の片側2ピース(インナーブラック)から、コーナーと一体型の片側1ピースタイプ(インナーメッキ)に変更しました😁
最後まで観てくれてありがとうございます🥰

