オプティ ビークスのイグニッションコイル交換・スパークプラグ交換・オイル上がり・JB-DETに関するカスタム事例
2025年02月23日 21時04分
エンジンバラすまで触らない予定だったけどアイドリングすらまともにしないのでイグニッションコイルとプラグを交換しました。まさかのプラグが溶けてた?🙄
プラグは前のオプティから外してた中古でその場しのぎ……4本とも煤まみれオイルまみれ…一本は溶けてるし……
ピストンリング交換くらいで直るのか甚だ疑問 笑
なる様になる精神でやるかぁ………
2025年02月23日 21時04分
エンジンバラすまで触らない予定だったけどアイドリングすらまともにしないのでイグニッションコイルとプラグを交換しました。まさかのプラグが溶けてた?🙄
プラグは前のオプティから外してた中古でその場しのぎ……4本とも煤まみれオイルまみれ…一本は溶けてるし……
ピストンリング交換くらいで直るのか甚だ疑問 笑
なる様になる精神でやるかぁ………
ドレスアップと補強にタワーバーつけた ワインディングでフロントが逃げるというか負けるのが気になってた リアはノッチバックなだけあって全く気にならん この点...
これ以上エアコン修理に金かけたくなかったから名古屋県からの帰り彦根で降りて下道へ 角材落ちてきて本体のメガネ歪んだからついでにパリミキで調整してもらってか...
オプティのエアコン修理完了した エアコンのヒューズはバックランプのヒューズと共通らしくそれが切れてた 後スイッチまわりの線外れてたとかそんな所さわってない...
というわけで、バルブ擦り合わせ直すためエアバルブラッパー買いました。 アストロのav989です。 軽自動車のバルブが小さくて吸盤に付かないのが残念です。 ...
さてさて。 今年もエンジンを下ろしてます。 3月末にエンジンが爆発したので今回は強化コンロッドを組み込んだニューエンジンです。ほんで補機を移植してたらエキ...