ソアラのタイロッド交換・タイロッド エンド交換・ステアリングラックブーツ交換・ドライブシャフトブーツ交換・素人整備に関するカスタム事例

高速道路走行中たまにハンドルのガタ付きが凄すぎて事故りそうになる事が数回ありました。下道でもその症状が起き始めたんでこれはやばいと思い対策する事に。。

速度域は毎回バラバラ、タイヤもバランス取ってるんでタイヤのバランスじゃない事は確か。

調べてるとタイロッドとタイロッドエンドっぽいのでこいつらの交換に踏み切りました。

また金が飛ぶ💸

某オクに純正同等品が出てたんでそれを購入。
ブーツも破れてたんで新しく購入。情熱の赤色！！

ほぼ純正と同じです。

タイロッドがガタガタなんかと思ってましたがエンドの方がガタガタでした。

外したものと長さ合わせて取り付けます。

ブーツバンドのサイズが合わずホースバンドと針金で止めるというテキトー整備。

砂や埃、水はきっと入らないでしょう。。

新車当時からお疲れ様です。
安らかにお眠りください。。

ついでにドラシャのブーツ破れも交換。

さすがに全部バラすのは無理だったんで出来る限り綺麗にします。

分割式のブーツでやりたいです。いちいちアウター側のブーツ外すのがめんどくさい。。

長持ちしてくれよな！

これにて作業完了！

ハンドルのブレは解消されました。
ただアライメント狂いまくっとる。。

整備は嫌いです。外内装のカスタムだけやっていきたいなーー。