718 ケイマンのフロンクス・ジムニー・86・シルビアs15・どんなメーター？に関するカスタム事例
2026年06月20日 18時40分
satm0910 ポルシェ 718 ケイマン 982H1
15シルビア→86ターボ→718ケイマンと乗り継いでます。 2リッター ＆ 4気筒 ＆ ターボと縁のある人生。 ジムニー増車しました。（2021年7月） GSX-S1000GTも増車しました。（2024年2月） フロンクス納車しました。（2025年4月） ジムニーお買上げ待ち。
メーターですか？
片っ端から探してみました。
まずはケイマン。
夜モード。
ケイマンのタコメーターは今まで乗ってきた車の中でいちばん文字が大きい。
フロンクス。
運転中はHUD見ることのほうが多いかな。
ACCとブレーキホールドは神。
夜モード。
ジムニー。
このメーターの年式指名で買いました。
夜モード。
光源はLED。
86。
タコメーターの刻みはこんなに細かくなくていいな。
夜モード。
発光量は多かった記憶。
86はTouch-B.R.A.I.Nを追加メーターにしてました。
懐かしのシルビア。
Defiの追加メーターがチューニング感を出してる。
S1000GTのメーター。
貴重なODOゼロ。
夜モード。
こいつのAモードは首を持っていかれるので覚悟が必要。
ZX-6R。
レブリミット16,000rpmですよ。
回し切ると昔のF1みたいな音がします。
