クラウンセダンのプレシャスメタル・3.5RS・朝日とコラボ・洗車・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのプレシャスメタル・3.5RS・朝日とコラボ・洗車・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

クラウンセダンのプレシャスメタル・3.5RS・朝日とコラボ・洗車・3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2025年03月01日 17時44分

SOTA.のプロフィール画像
SOTA.トヨタ クラウンセダン GWS224

4gr-fse→2ur-gse(2017)→8gr-fxs→2ur-gse(2021)

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HYBRIDエンブレムの日焼け跡カバーが完成しました(´ω`)👍

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助手席側
いったんマルチステージエンブレムまで剥がして軽くバフ掛けし、日焼け跡に重なるようにして8gr-fxsに使われている可変バルタイのvvt-iwエンブレムを貼り付けました(^^)

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右上にマルチステージエンブレムを貼り付けて完成!
vvt-iwは他にも2.0ℓターボの8ar-ftsにも使われていますが、マルチステージトランスミッションのエンブレムとの組み合わせで3.5ℓの8gr-fxsモデルだとわかる人にはわかる?はず😸笑

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運転席側
こっちはデザインが逆になるので助手席側と縦横位置を揃えるのが難しかったです( ̄▽ ̄)💦

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運転席側も完成!
ちなみに〝vvt-iw”は
『ヴァリアブル バルブタイミング インテリジェントワイド』で、従来のvvt-iより可変範囲が拡大されています💡

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