マークIIの九州喰種さんが投稿したカスタム事例

皆さんおつかれさまです。

いつもイイねくださる方、たまたま目に入ってイイねくださる方、皆さんホントにありがとうございます。

先週、久々に1人の時間があったので、紅葉がてら山でも流そうと思い、ちょっと走って来たんですが・・・。

とにかく遅い。 ナニこれ？ こんな遅かったっけ？

ぜんぜん登らんし。Σ(-᷅_-᷄๑)

何気なくブースト計見たら、0から上がんない。

んで、紅葉そっちのけで、家に帰っての1枚からのスタートです。

そういえば、最近街乗りぐらいで、がっつりブーストかけてなかったけど、ホース類が外れたり、どっか隙間から、エアー吸ってるのかなぁ〜。

お気に入りのBLITZのブローオフの音も聞いて無かったしなぁ〜。

パイプ類は緩みや外れたりは無し。

配管辿ってみたら、このヒビ割れか？

んじゃ、ココ変えればOKかぁ〜。 なぁ〜んて、甘い考えが後の悲劇へと。

もうお察しの通り、そんなもんじゃなかったですね。

近くの田舎直線道路にて、意気揚々と、アクセルオン。

全然、ブーストかからない。 ナニこれ？

そういえば、最近、アクセル踏んだ時、かすかにヒーんって、情け無い音が鳴ってたような・・・。

気のせいかぐらいに思ってたんですけど、前兆があったようです。

帰ってから、バックで車庫入れしようとミラー見たら、白煙、モクモク。

さっきのベタ踏みが、トドメの一撃になってしまったようですね。

遂にこの日がやって来てしまいました。(>_<)

納車から、ほとんどノートラブルでしたので、そろそろな感じもしてたんですが、あの前兆が、全然分からなかった自分の勉強不足でした。

純正タービン逝ってしまいました。

ほんと・・・・申し訳ない。(>_<)

トラブル無しで長い付き合いだったので、けっこうへこみました。

納車から、ずっと大切に乗り続けて来た大切な相棒です。

よくぞここまで頑張ってくれた純正タービン。

いや、ホントおつかれさまでした。

労いの言葉をかけ、

本日をもって2022 マークⅡ 走り納めとなりました。

レッカー車への搭載準備をして、今後どうするか、情報収集中です。

最後に・・・、

今後の為にも、今のうちに、出来るコトしとこ〜って事で、普段しないところをピカピカに。

まだまだ終わらせませんよ〜。(￣^￣)

いつも長文になってしまいますが、最後までご覧いただきありがとうございました。