GTOの東京オートサロン2008出展・三菱GTOツインターボ・縦二本出しマフラー・ガルウィング・サビとの戦いに関するカスタム事例

お久しぶりです。
スマホの機種変をしたらカーチュンのアプリに戻れなくなってしまいまして(((^_^;)

前のアカウント消滅してしまいました(TдT)

どうもTwitter連携をしていたらしく前にもTwitter連携できなくなり仕方なく新しくアカウントを作ったのが今のアカウントです。

このアカウント実はTwitter連携できるようになり使わなくなったアカウントですのでフォロワーさんの数も前と違いますし私がアップした記事の数も違います(TдT)

？？フォローしたはずの友人さんが外れていて？？？？？最初は気がつかなくて？？
なんでかな？と思いフォローし直したりとです。

ご迷惑お掛けいたします、このアカウントで今後カーチュン続けていきますので宜しいお願い致します。

Twitter連携4月で終ってるそうです(TдT)
完全に戻れなくなりました、やらかしました(￣ｑ￣)ｚｚｚ

レ○ロシートのレールを23年ほど使ってまして溶接が剥がれてしまいましたのでエアロクラフトKAZE様へレールを持ち込み直してもらいました。
シートレールも錆びまくりです。

ガルウイングなのでドアのゴムもボロボロなので交換です。

レ○ロのシートレールの溶接剥が剥がれて取れちゃいました、メーカーさんも20年以上使うなんて想定してないんでしょうね。

メインハーネス交換中でして、さっさと終らせる予定でしたが、やはりそうもいかないようで

ボンネットのとこのゴムが機能してなく雨水入りまくりでした結果

アクセルペダルのとこ錆びまくり(バルクヘッドは、分厚いので大丈夫ですが狭くて作業やりずらいのでアクセルペダル撤去です)

エンジンルーム側です|дﾟ)ﾁﾗｯ
錆び祭りですね。

バルクヘッドは分厚いので大丈夫ですが、なかなか錆び取りが大変です

ワイパーモーター撤去し邪魔なもんも撤去
横一列錆び祭りか

リアのハッチも錆びてました|дﾟ)ﾁﾗｯ
錆び祭りだな

オートサロンデモカーですが無敵じゃないので錆びと言う名のラスボスと戦闘中です。

去年は助手席下の大穴を修理してもらいましたが(((^_^;)
どこもかしこも錆び錆び錆び
ラスボスは強いですね。
負けないぞ全部倒してやります。

ハーネス交換すれば復活のために車検通す予定でしたが、なかなか大変な事になってます。

仕事も忙しく現在35日連続勤務中です。
仕事大好きなので問題ないんですが、１日30分しかGTOの作業できてませんが…復活に向けて頑張っております。

どこもかしこも故障まみれ

ポンコツと言われても仕方ないかも(￣ｑ￣)ｚｚｚ
26年GTO所有してますが車体事態は平成3年式です。
屋根保管できてないのでラスボス(錆び)に食われてますね。

元気良く走れるまで、まだまだかかりそうですね、まぁ適当に頑張ります＼(^-^)／