RX-7のスペーサー交換・ハブリング取付・スーパーマルチトレッドスペーサー・多々良沼・桜シーズン開幕に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のスペーサー交換・ハブリング取付・スーパーマルチトレッドスペーサー・多々良沼・桜シーズン開幕に関するカスタム事例

RX-7のスペーサー交換・ハブリング取付・スーパーマルチトレッドスペーサー・多々良沼・桜シーズン開幕に関するカスタム事例

2026年03月24日 20時54分

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Vialpando マツダ RX-7 FC3S

直しては乗り倒す日々です。HNは昔やってたゲームのキャラ名からです。ビアルパンドと読みます。

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館林のパスタ屋にて📸

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昨日は新品ハブリング(59.5ミリ/73ミリのFCサイズ)と中古ですがスーパーマルチトレッドスペーサー購入しました😁ので取り付け🔧
どちらもスーパーナウ製品です

左のシルバーのスペーサーはハブ径が小さくてハブリングに合わなかったので結局使わず😅

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とりあえずリアからタイヤ外していきます😊
3ミリスペーサー…入れてたっけ🤔
タイヤハウス内の泥の乾燥した汚れが酷いので軽く清掃😅

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マルチトレッドスペーサーに付属の3ミリスペーサーに交換☝
スペーサーにハブリングのツバの逃げがないのでスペーサーの上からハブリング装着😀
スペーサーよりハブの方が出っ張ってるので、これでもちゃんと効いてます😁

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ホイール側にもジャストサイズでした😀

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リアを元に戻してフロントへ
インナーフェンダー当たってる🤔?
下側が固定されてなかったのでタイラップで留めときました😁

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フロントはハブリングが少し奥まで刺さるようになっていて、ハブリングのツバを逃がせられたので、
ハブリングつけてからスペーサーかましました😃

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フロントは7ミリ+5ミリで12ミリ出てます😀
ハブリングの高さは10ミリだったのでホイールまで届いてません😂
ついでにマルチトレッドスペーサーの15ミリのワイトレ本体は未使用🤔

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左フロントにはインナーフェンダーがありませんでしたので…

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この前買ってきた中古のインナーフェンダーを取り付けていきます😁

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キャビン側はフェンダーの裏に泥が堆積してヤバいことになってたので😱清掃してから取り付け😆
全部は留められなかったので主要なところだけ…😅

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取り付けに使ったネジとワッシャは無駄に純正新品✨
確かサイドステップの下からささるヤツとして購入して、そのまま使ってなかったモノ🤔
品番みたらかなりいろんなとこに使われてる汎用品みたいです😁

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全部取り付けてトルクレンチもかけたので、シェイクダウンがてら昼メシ(16時…)
ここは建物が良い感じ😁

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カレースパゲッティなるものを注文🍴
カレーはカレーだけど辛くはなく
パスタに合う味付けでした😋

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すぐ近くの多々良沼へ移動🚗💨
奥で桜が咲き始めてました🌸
まだ二分~三分咲きくらいですが、はやいですね😆

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鯉のぼりは気が早いかも…🤔?

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日が暮れてきたので撤収しました🌇

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またパンタジャッキくん大活躍でしたが、地味に疲れますね😂

スペーサー交換とハブリング入れただけですが、舗装の荒れた路面などではホイールのブレが抑えられてシャキッとした感じでした😆

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RX-7 FC3S

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