クリッパートラックの流用カスタム・軽トラック・仕事車もかっこよく乗りたいに関するカスタム事例
2025年09月23日 15時24分
R334 hide日産 クリッパートラック U71T
約4年ぶりに帰ってきました。 スカイラインクロスオーバーに乗り換えました。よろしくお願いします。 気がついたら5台もスカイライン乗り継いでました。VQ3.7リッター日産大排気量NAの中で最高峰のエンジン。
番外編
普段仕事がら乗っている軽トラは日産のクリッパーU71tとU72t三菱のOEMです。仕事って言うても自営業なんで。
メーターはスピードしか無い簡素品です
上のメーターはU71t 前期ワゴン系から流用したやつです。
スピードメーター動くようにCPから回転線を繋いでます。
下はU72t後期 スピードメーターはワゴンから流用した物になります。
普段から乗ってる軽トラ雰囲気が全然違うし気分も上がります。
