カプチーノのリフトアップ・車検整備・錆び・タイミングベルト交換・冷却水系路に関するカスタム事例
2023年10月04日 17時34分
redzone2019-1スズキ カプチーノ EA11R
幼い頃から機械いじりが好き！元整備士で、家庭用オーディオの自作マニアです。 C ARコンポも大得意(^.^) 勿論、車が大好きですので、改良の作業と時間は惜しみません。宜しくお願いします。
本日、入院中のカプチーノ君のお見舞いに行きました^ ^
リフトアップの図 カッコ良いですぅ〜
お尻からお腹を見たい！
既にタイミングベルトは交換されていました。ラジエーターからエンジン、室内への冷却水系路のパイプがヤバいので、純正で取り寄せできるパイプは全て交換をお願いしてますが、ドコまで在庫が有るのか？
指摘されていたリアブレーキPADは摩耗の限界ですね。モンスタースポーツの赤いPADが付く！
下廻りは意外に錆びが少ないとの事、リアマフラーはフジツボに交換される。
それだけがピカピカになります。
本当は、タービンの近くから交換する煙突が欲しかったのですが、フロントパイプは未だ大丈夫みたい。
このエアコンのコンプレッサーから漏れてるオイル？整備前の状態は冷えない！
やがて、来年の夏前にリビルト品でも買うか？今は予算オーバーで我慢(´ω｀)
純正のショック＆サス
敢えて、このまま使います。
と言うか、安いショックアブソーバーが存在しないからなのです。
リアショックアブソーバーが怪しい。
ラジエーター本体は大丈夫で良かった！
今月末辺りにナンバー取得を目標に整備してもらいます。
9年振りに乗れるのは本当に楽しみです！
