インプレッサ WRXのDIYに関するカスタム事例

暇をもて余したので、会社に余ってたステッカーを貼る。

RAには出来ないが、ムーカスには躊躇なくイケる！(笑)扱い雑なのよ。

で、こっちが本命。ドアカーテシランプを付けてみた。黒号ね。

うちのGD系(フィットじゃないよ？)2台組はカーテシランプなぞという高級装備は全くございません。年式古いってのが半分と、昔のスバルはお洒落を知らない田舎者だから(笑)
なもんで配線などは来ておらず、電池式を投入。ランプのオンオフは磁石の磁力を使用しています。

さぁここからクソ中華タイムの始まりだぜwwwwww

まず3Mの両面テープすらパチもんwwwww。なんだよM3って！BMか？！

画面右は箱の表裏。英語どころかほぼ中国語表記。日本語もないし、そもそも取説すらない。

マグネットスイッチではあるのだが、向かって右にしか貼るのに安定する土台がないのだが、実際にオフにするには左の位置でしか無理。今は暫定で磁石同士の磁力でくっ付けてこの位置にいるだけ。明日明るいところでやり直すわ。

値段1400円で二個入りの良心価格だが、正味1個で十分やわ。二箱買って4基揃えた(ドア4枚分)けど、1個しか使わない予定。

ま、壊れても3基も予備あるし、電池も12本買ったから、１年は遊べるやろ。

こんなの買う人いないと思いますが、もし買われるならドアスイッチ辺りから電源を取って取り付けすることをオススメします。オンオフ連動するし、電池交換もないしね。