スイフトの磨き&コーティングに関するカスタム事例

先週にコーティングしたばかりですが、黄砂の猛威に負けました。
ゴビ砂漠のやつめ(−_−＃)

ホイールに施工した、ながら洗車さんのケミカルをボディにも試してみました。

シャンプー洗車で黄砂をしっかり落としてから、アイアンバスターで鉄粉除去します。
あんまり鉄粉反応しませんでした。
そんなに走ってないからなー

乾かして、ながら洗車さんの下地剤Baseで小傷埋めと均しを行いますが、手作業は面倒なのでポリッシャーでしっかり下地作りしました。

次に同じくながら洗車さんのファストガラスで硬化膜を作ります。
前回は3年ほど前に西ケミさんの硬化系をつかったのでちょうど良いタイミング。

下地も硬化系も施工性が大変宜しい👌

ムラなく拭き取って終わり。

むーーん、、、てろんとしてる👍👍

ホイールは先週同じ事やったのでスキップ⏭️

こんなセット。なかなか良い値段しますね。

でも損した気にはならないですね。
ちょっとした小傷ならほんとに分からなくなる。

うーーー💦💦

埋まっとるやん😤

我慢できずロングハブボルトとスペーサー発注しました。

それと施工してくれるお店にアポも。

DIYでボルト交換は、ナックルアーム削らんとあかんらしい。
サンダーはあるけど嫌や。リアはそのまま交換出来るみたい。

足回りやからプロに任せるが吉。
ちゃんとハブ抜いてから、ボルト交換して貰いましょ。

いま4mmスペーサーでこの始末なので、10mmスペーサーに入れ替えて、あと6mm出します。

何とか見れるようにはなるでしょう。
何となくキャリパーとホイールもギリサイズなので、しっかり出して離しましょ。

ホイール外して裏のボルト逃げを確認してみましたが、まず5mm有るか無いか💦
もっとエグッとけよΣ(-᷅_-᷄๑)enkeiみたいに。

ワイトレは無理っす。20mmならいけるけど、さすがにハミタイは車検通らんし。