アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例
2026年07月27日 21時19分
古〜イニシエ〜のパーツを入手しました😆
昔のターボ車には大体ついてた、ターボタイマー（またはエンジンスターター）の車種別ハーネス！！
新品ですけど…ggっても出てこないぐらい古い。30年もの？(笑)
イグニッションスイッチから電源を取り出すのに最適なアイテムです。
配線図にピンアサインを落書き…
ってな訳でフルコンへ送るIG電源取得が容易になります。
ただ、カプラーが増えると電圧降下のリスクが増すから微妙かもしれん…。
と言うのもこのワークス買った時、ターボタイマーはついてなかったけど、中間ハーネスだけ残ってて…そいつのせいでカチカチ病になってましたから…。即捨てました。
コネクタグリス塗っとこ🙄
さて、アクセルペダルマウントの作成続き！
鉄板をスパスパンッと切って…
折ります！
ダンボール工作と同じように出来たか…？
2.8mmの鉄板、流石に手では折れません🤣
プレスで折るやつもないし、トンカチでしばき回す！！
うらめん〜、良い感じぽい。
あとは溶接でくっつけるだけ。
ここでぴっちり合わせても、溶接でどっせ歪むんだろうけど…溶接は等間隔に空けて点々でいくかぁ。
で、先日作った天板で蓋をする、と。
こう。
短辺は上に乗せて、長辺は側面につける。
でないと、ここのボルトが入らないから😝
箱の短辺を60mmじゃなくて55mmで作ったらよかったな〜🙄
次回溶接と塗装仕上げ！改造はまだまだ続く！！
