Cクラス ステーションワゴンの海と愛車・ドライブ・有給休暇・奥行き感に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cクラス ステーションワゴンの海と愛車・ドライブ・有給休暇・奥行き感に関するカスタム事例

Cクラス ステーションワゴンの海と愛車・ドライブ・有給休暇・奥行き感に関するカスタム事例

2025年06月23日 19時36分

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ゆうすけメルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン S203

S203 後期 C180コンプレッサーアバンギャルド ステーションワゴン(2007年式)純正スチールホイールに自作ハブキャップ、ブラックアウトグリルでレトロ・ドレスダウン

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東京湾とS203です。対岸には、スカイツリーやウォーターフロントのタワーマンションが見えます。月曜日の昼間は全くひとけのないこの場所は、東京湾の人工島「中央防波堤」(略称「中防(ちゃうぼう)」)です。

昨日(日曜日)が仕事だったので、今日は休みを取りました。
CTのお題「海と愛車」に誘われ、自宅から中防までの往復をひとりでドライブしました。

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こちらは、東京ゲートブリッジです。

夜景が良さそうですね✨️

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空間の広がりが気持ちよく、束の間ですがよい気晴らしになりました。
もっと遠くへ行きたかったのですが、今日は夕飯の支度をしなければならないので、食材の調達などし、夕方家族が帰るまでには調理を終えなければなりません。

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今夜は、やわらかもも肉のトマトカレー。育てる鉄フライパンでもも肉の皮に焦げ目をつけます(育ってきて、くっつかなくなりました)。寸胴にはトマト缶を二缶投入、生姜やウスターソースで隠し味。

調理中、鉄チンに付けるタイヤについて考えました。15インチ6jのタイヤなのですが、グッドイヤーエフィシエントグリップかピレリパワジーかで迷っており、仕事中や寝床で考えると決めきれませんでしたが、この調理中に決断できました。リラックスしていたからかもしれません。

街乗り中心で、そもそもタイヤのサイズ的(195/65-15)に感応的な走りを求めるものではありません。いずれも、低燃費、低車外音、耐摩耗をうたう、いわゆるコンフォートタイヤですから、最後は見た目(面積の大きいサイドウォール)の好みです。

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野菜は大きめ、ごろごろ野菜ともも肉のトマトカレー。盛り付けのセンスはありませんが、味に深みがあります。カレールーは甘口、生姜がピリッとアクセントに。玉ねぎは丸ごと煮込んで、取り出してから切ります。じゃがいもは煮込み過ぎると溶けてしまうので、茹でておいて、最後に投入。
失敗したのは、あんなにたくさん焼いたやわらかもも肉がホロホロと煮くずれて少なくなってしまったこと。

ところで、鉄チンのハブキャップについては、ARROWSさんの124用のものを購入できたらいいなぁと思っていましたが、もしかしたら一見さんには売っていないのかもしれません😢。そこで、それらしい物を寄せ集めて、くっつけたりなんだりしてみて、時間をかけてお金はかけず、自作してみようと思います。
創造性溢れる「ブリコラージュ」です。課題は、走行中絶対に外れないようにすることです。

タイヤはGoodyear efficientgrip eco eg02にします。鉄チンにハブキャップ。Akiさんのご助言のクロームリムカバーも検討中、ムーンアイズというメーカーがあります。楽しみです。

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創造性のあるよい休日となりました。

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