ロードスターのNGK プラグコード・プラグ清掃・エンジン汚い(>︿<。)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNGK プラグコード・プラグ清掃・エンジン汚い(>︿<。)に関するカスタム事例

ロードスターのNGK プラグコード・プラグ清掃・エンジン汚い(>︿<。)に関するカスタム事例

2018年10月16日 23時13分

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くりぶマツダ ロードスター NB8C

ロードスターNBに18年8月から乗り始めました!! まだまだ初心者なので色々情報交換できると嬉しいです! (๑•̀ㅁ•́ฅ✧ ロードスター乗りさん仲良くしてくださーい!! 無言フォローすみません!!(笑) ٩(●˙▽˙●)۶ 適当にコメント残して貰えると喜びます!! (๑•̀ㅂ•́)و✧ 【愛車遍歴】 シルビア(S13)…5MT セリカ(ST185)…5MT フォレスター(SF5)…5MT DEX(なんだっけかな)…4AT 保有 ロードスター(NB8C)…4AT 保有

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セミダイレクトなのでちょっとケーブル感が寂しいですが…(笑)

一緒にプラグを清掃した後のインプレッションですが、低速トルクが出て乗りやすくなった感じです!!

また、エンジンの振動も減って、高速での運転も楽になりました!
(プラグ清掃の影響が大きいかも(笑))

やって損はないので、交換しておくべきですね!!
(๑•̀ㅂ•́)و✧

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