ロードスターのDIY・リトラスイッチ・ハザードスイッチ・清掃メンテナンスに関するカスタム事例
2026年09月16日 19時15分
ゆーや マツダ ロードスター NA6CE
地元は神奈川。大学生時代は北海道。 就職して現在は茨城に住んでます。 楽しく走りましょう💪 軽自動車とロードスターが特に好きです ZEST→N-WGN→ロードスター
最近リトラスイッチでリトラの上げ下げが上手くいかないことが多々ありましたので接点復活剤を添加して様子見です
リトラ＆ハザードスイッチも軽くオーバーホール
グリスが汚い…
とか言ってたらバネが勢いよく飛び出して旅立っちゃいました😭
ホームセンターには純正のバネよりも少し短く径が大きいのしか無かったので諦めて購入しました
当然のごとく合わない！
けどちょこっとだけ中に入って少し頑張ればいけそうだったのでバネをカット
半分か半分ないぐらいにカットしてギリギリスイッチ押せるかなぐらい
これ以上長いとバネ自体の太さと相まってスイッチが奥にカチッと行かなくなっちゃう
リトラスイッチの方がよく使うのでそっちを純正バネにしました。
ハザードの方はだいぶ感触が固くなりました
あとエアコンパネルとハザードスイッチの電球が切れちゃってるみたいなのでそれはまた後々交換します
