フォレスターのホークアイデイライト化・SHINING SPEEDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのホークアイデイライト化・SHINING SPEEDに関するカスタム事例

フォレスターのホークアイデイライト化・SHINING SPEEDに関するカスタム事例

2022年04月23日 18時38分

ぽんぽんのプロフィール画像
ぽんぽんスバル フォレスター

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。

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久しぶりの投稿です。
届いたパッケージはこんなん。

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中身はこんなん
左右同じだった

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助手席側

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運転席側
こっちの方がアクセス楽

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秘密兵器
片側2秒で外せます

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ヘッドライトAUTOでちゃんとホークアイ点灯してる
けど、ほとんど見えない
薄暗くならないと見えないね

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フォレスターのカスタム事例

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