ムーヴカスタムのエンジンの冷却制御どうしてるに関するカスタム事例
2025年04月19日 13時07分
黒城(ｸﾛｷ) ダイハツ ムーヴカスタム LA100S
昔はそれほど車にこだわってませんでしたが、グランツーリスモで遊び始めてから、車に興味を持ちました。 西部警察世代なので、マシンＸ、マシンRS，スーパーＺなどが好きで、グランツーリスモシリーズでの愛車はR34 V-specⅡ nur。ひたすらR34。 現実は、ダイハツの軽自動車を乗り継いでいます。 18歳で免許を取って以降、ミラを２台乗り継いで、ムーヴカスタムは現在で３台目です。
2025年４月19日(土)☀
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と言っても、冷却に関しては全く手を付けておりません。
ノーマル。２ヶ月前に購入したまま。
それまでのオーナーさんが何かしら手を加えているかも知れませんが、素人のボクでは見ただけではわかりません。
通勤にも使ってますが、単に通勤用の足車ってわけではなく、紛れもない愛車なので冷却のことなんかも考えるとこもありますが、スポーツ走行はしないので、必要ないかなぁとも思ったり。
まあでも今は、色々直すのが先かな。
