ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例

2020年01月12日 15時57分

至高のエロっきーのプロフィール画像
至高のエロっきートヨタ ルーミーカスタム

H31年式、ROOMYカスタムG-Tに乗ってます。 これから、ちょこちょこイジっていきたいと思ってますので、ヨロシクお願いしますm(_ _)m 近くで、4兄弟に乗ってるよって方は気軽に声かけてください! エロンさん、エロやんさんのエロエロ菌に感染したので、改名しました‼️

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

トヨタにて、クランクプーリー、テンショナー、Vベルトの対策品へ交換。

どうなるか楽しみですが、再び異音が出なくなる事を祈るばかり。

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

クランクプーリー内側

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ベルト面。
対策品とどう違うのかパッと見ではよく分かりませんでした。

整備士の方曰く、クランクプーリーのダンパーゴムの強度が変わってる可能性もあるそうです。

本体の強度も変わっている可能性もあるとのこと。

溝面も若干深くなっていたりすることもあるそう。

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

クランクプーリー外側

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

オートテンショナー内側

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

オートテンショナー外側。

対策品と外したこの部品は黒いところが違う造りになってた。

テンショナーもベアリング部分とか変更になっている可能性もあるらしい。

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ベルト外側

ルーミーカスタムの至高のエロっきーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

ベルト溝面

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