RX-7のFD3S・マツダファンフェスタ2023・富士スピードウェイ・マツダに関するカスタム事例
2023年09月23日 04時22分
先週の日曜日は富士スピードウェイで開催されたマツダファンフェスタ2023に行ってきました！
例年は岡山国際サーキットで開催される回に参加してましたが今年はコチラに😄
大阪の友人二人と合流。
仕事が忙しくて今回は恒例の前夜祭はできず…。
テツさんはトラブルによりFDではなくアウディでの参加です。
もう一人の友人のFDと。
自分と同じくFEEDチューンのカッコいいFDです。
早速会場をブラブラ。藤田エンジニアリングさんが出展されていたので、社長とスタッフの方々にご挨拶。
いつもお世話になっております！
相変わらず魔王号とGT-3号は安定のカッコ良さ。
魔王号は自分のFDのお手本マシンです。
歴代RX-7。
極上のSA22C、FC3S、FD3Sが。
FDは1型の赤。前期Fバンパー、初期型ウイングな角型前期テールが懐かしくFDの原点、って感じで今見ると新鮮です。
会場に展示されていた年表。
90年代初頭、マツダがちょっと勘違いして血迷ってた時代。
この時期だけ異常に多様な車種構成で泣けてきます😅
FDもこの時代のデビューだったんだな〜。
暗黒時代だったけどこの時代だったからこそFDもデビューできたんだと考えると必要な時代だったのかな？
マッド・マイクの4ローターFD。
そのFDでのドリフトデモラン。
音がすごい。
クラシックマツダのブースに展示されてたフルレストアされたFD。
自分のFDと比べてドアの開閉感が高級車でした。
懐かしいレジェンドカーたち。
カッコいい！
究極のレジェンドマシン。
いつ見てもカッコ良すぎる。
久々にエンジンサウンドも聞けました。
ホントに芸術品。
会場ではたくさんのロータリー仲間とお会いしお話させていただきました。
ありがとうございました！
最後はFD3Sの大先輩、SAやルーチェ。
とってもきれいに動体保存されておりバリバリに現役なのが素敵です。
会場でお会いした皆様、お疲れ様でした。
