スカイライン GT-Rのオーバーホール・東名・Ti SPORTSに関するカスタム事例

最近油圧が3k~4kの間ぐらいまでしか上がらなくなり、オイルポンプ故障の疑いでエンジン降ろすことになりました。

ついでにホース類や、ヘッドのオーバーホールもするのでかなりの金額になると思いますが、乗り続けるなら絶対必要な作業なので仕方ないですね。
確実に3ケタ行くと思うので、車両購入時以来のローンを組むことになりそうです・・・

あと、オイルポンプ故障が発覚する前に初めてマフラーを新品で購入しました。

東名Ti SPORTSです(^^)
チタンで車検対応ということで高額なマフラーですが、うるさすぎず、かと言って静かすぎず個人的にはちょうどいい音量です。(夜中は念の為サイレンサー付けますが)
爆音で有名なEXPREME Tiに比べたら径が小さいですが、エンジン、タービンノーマルの僕の32では特に抜けが悪いとは思わないです。

あとはこれとか

これとか交換出来たらいいんですが、エンジン関係の修理代次第ですね(^_^;)