松田 祐樹さんが投稿したデポジットクリーナー・施工後レビー・ピットワーク エンジンリフレッシュ・スバルフォレスター・モリブデン添加剤に関するカスタム事例
2021年10月26日 18時08分
松田 祐樹
クラシックレッドのNDに乗ってます
以前ピットワークエンジンリフレッシュ (オベロンカーボナイザー)を施工した後輩くんの車のレビューが届いたので紹介します
車両は6万キロ走行のフォレスター
施工後デポジットクリーナーを入れオイル交換をしていたそうでオベロン方式の方法だったので単体の効果は不明ですが加速は明らかによくなりルーフボックスを装着したが燃費が落ちていないとの事で確実に効果はあったようです。
因みにオイル交換直後という事で新しいネタにピットワークモリプラス(モリブデン添加剤)を入れてきました。
以後添加剤のレビュー等本人がすると思うので気になる方はドリルマンさんの投稿で見てあげてください
13万キロ走行のＫ６Ａエンジンではやばいぐらい違いが分かりましたが6万キロのスバルではどうなるか楽しみです
