86のTRD・構造変更・ユーザー車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のTRD・構造変更・ユーザー車検に関するカスタム事例

86のTRD・構造変更・ユーザー車検に関するカスタム事例

2021年09月16日 18時34分

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ハチトヨタ 86 ZN6

86でドリフトやってます。 主に日光、茂原、筑波1000などを走ってます。 86/BRZ乗りの方、サーキットを走ってる方、ドリフトをやってる方を中心にフォローさせていただきます。 自分から積極的にフォローはしませんがフォローされればフォローします(笑)

86のTRD・構造変更・ユーザー車検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日、無事に構造変更が完了して型式に『改』が付きました!
内容は延長ロワアームへの交換とオーバーフェンダー取り付けによる車幅の変更です。
自分は車幅だけ変わるものかと思っていたんですが、長さ、幅、高さ、重量まできっちり測られ、全部の寸法がノーマルとは変わってしまいました😅
とりあえず無事に終わったので、また2年間は安心して乗れそうです!

で、構造変更を控えていたので行こうか悩んでいましたが、1日で無事に終わったので…28日に茂原のチームペガサス走行会にドリフト中級で参加します!
まだ枠は空いてるそうなので、もし参加される方がいればよろしくお願いします😊

86のTRD・構造変更・ユーザー車検に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが最初の車検証

86のTRD・構造変更・ユーザー車検に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これが構造変更後の車検証
TRDのエアロって長さが5cmも変わるんだ…😳

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